Águia Diesel

Os componentes do sistema de injeção trabalham hoje em dia na casa de µm (microns). Isto significa que a menor impureza existente já é suficiente para causar desgastes.

Entre os filtros de combustível, temos:

Filtros de combustível gasolina /álcool (carburados)

Filtros Jetronic para motores de injeção

Filtros para veículo Diesel

Para os filtros de combustível utilizados em motores carburados se aplicam filtros estrela; já para os filtros Jetronic e Diesel aplicam-se filtros estrela ou bobinados, dependendo da aplicação.

Dicas de Uso e Manutenção

Características
Os filtros de combustível Bosch são designados para isentar o combustível das partículas de sujeira com pó, ferrugem, água e resíduos do tanque. Eles são utilizados em todos os motores de combustão, sejam eles movidos a Diesel, gasolina ou álcool, com sistema de injeção eletrônica ou carburado. Atendendo à segurança da operação, eles protegem carburadores, bicos de injeção direta e agregados extremamente sensíveis do sistema de alimentação do combustível.

Troca do Filtro Porque?
Sem efetuar a manutenção, após alta quilometragem rodando com o mesmo filtro, poderá ocorrer ineficiência de filtragem, ocasionando cortes de combustível, falhas no motor, vazamento e até mesmo incêndio.

Quando?
O filtro de combustível deve ser trocado de acordo com as recomendações do fabricante do veículo ou quando se torna insuficiente a filtragem, devido ao uso do combustível de má qualidade.

Substituição deve ser realizada em uma oficina especializada, pois requer um profissional capacitado.

Filtros de Combustível para veículos Carburados
1º - Com o motor frio solte o engate ou as abraçadeiras com uma chave adequada.
2º - Retire o filtro usado.
3º - Verifique se as mangueiras estão em bom estado, conecte o novo filtro às mangueiras, observando o sentido do fluxo.
4º - Recoloque os grampos ou abraçadeiras e movimente o motor em marcha lenta por alguns minutos, para verificar se não ocorrem vazamentos. Se necessário, reaperte-o manualmente.

O lugar correto de montagem é entre a bomba de combustível e o carburador. Em alguns veículos o filtro está localizado antes da bomba de combustível.

Blindado
1º - Solte o filtro e desenrosque-o
2º - Remova o filtro usado
3º - Aplique película de óleo na junta do filtro novo
4º - Rosqueie o filtro novo e aperte-o com a mão até que a junta encoste na base.

Cartucho
1º - Remova o filtro, retire o cartucho usado.
2º - Limpe o corpo do filtro com pano limpo e introduza o cartucho novo no corpo.
3º - Aplique uma película de óleo na junta, colocando uma junta nova se necessário.
4º - Gire e rosqueie o corpo manualmente.

Tipos de Filtro Diesel:

Filtro de cartucho em papel e em lã.

Filtro blindado

Como funciona o sistema de filtragem do Diesel?
O sistema completo funciona em duas etapas de filtragem:
a) Na sucção da bomba alimentadora, através de um filtro e separador da água de fluxo total, na qual são retidas as impurezas maiores.
b) No recalque da bomba alimentadora, através de um conjunto de filtros em série ou em paralelo, também de fluxo total, no qual são retidas as impurezas menores, garantindo o diesel limpo para a bomba injetora.

Como funciona um filtro separador?
Funciona através da queda de velocidade, centrifugação e condução do diesel para a parte inferior do filtro, onde a água e as impurezas, por serem mais pesadas, permanecem até que sejam drenadas.

A água no sistema provoca danos?
Sim, pois na mistura dela com o enxofre se dá uma reação ácida que oxida as partes metálicas, principalmente a bomba injetora.

Qual a função do enxofre no diesel?
O enxofre serve para lubrificar.

Como evitar a água no sistema?
Existem algumas formas de evitar a água:
• Abastecer em postos de confiança.
• Sempre pernoitar com o tanque cheio. Isto evita a condensação do ar dentro do tanque.
• Usar filtros sedimentadores, de forma correta. Trocar o elemento regularmente e drenar com maior freqüência em regiões de maior umidade no ar.
• Drenar os filtros principais após a bomba alimentadora.
• Drenar também o tanque de combustível.

Qual é o melhor momento do dia para se fazer a drenagem da água nos filtros?
O correto é fazê-lo pela manhã, antes de ligar o veículo.

Como se percebe o entupimento do filtro diesel?
Inicialmente, o motor apresenta falha (entrada de ar no sistema) até parar.

O filtro pode estourar se não for trocado?
Sim. Dependendo do grau de impurezas que houver no meio filtrante, ele pode estourar, furando a caneca por oxidação.

Os filtros de combustível têm válvulas?
Não, não pode haver válvulas em filtros de combustíveis.

Qual a quilometragem de troca dos filtros de combustível diesel?
A quilometragem pode variar de acordo com a qualidade e as condições dos tanques onde for armazenado o diesel. Recomenda-se, porém, que a troca seja feita cada 10.000 km., podendo chegar até 30.000 km sob condições especiais.

Qual a maneira correta de trocar o filtro de combustível diesel?
No uso rodoviário troca-se tendo em conta os quilômetros rodados. Nos usos agrícola e estacionário, troca-se tendo em conta a quantidade de horas trabalhadas e também o consumo do diesel.

Qual é o sistema mais eficiente de filtragem de combustível diesel?
É o sistema em série primário e secundário.